Автобетоносмеситель Mercedes-Benz Arocs 4142 B
| Колесная формула: | 8x4/4 |
|---|---|
| Тип: | Шасси бетоносмесителя |
| Двигатель: | 310 кВт (421 л.с.) |
| Кабина: | М-кабина |
| Шины: | 315/80 R 22,5 |
Характеристики автомобиля
| Колесная база: | 1750 мм |
|---|---|
| Базовая модель шасси: | 96433112 |
| Расположение органов управления: | слева |
Окраска
| LZ 1: | Кабина | рубиново-красный "88" |
|---|---|---|
| MB 3626 |
Оборудование автомобиля
Стандартное оборудование
A1C Передняя ось 7,5 т
A1Y Прямая балка переднего моста
A2G Задний мост, вед. шестерня 300, планетарная,13.4 т
A5Y Передаточное число главной передачи i = 4.333
Блокировка дифференциала задней оси
B1B Электронная тормозная система с ABS и ASR
B1D Блок подготовки воздуха, средняя производ.
B1Z ABS, отключаемая
B4M Ресиверы для сжат. возд., стальные
Мигающий сигнал экстренного торможения
Стояночный тормоз, со звуковым сигналом
Разъем спереди для подачи сжатого воздуха
C0F Задний свес 1000 мм
C5K Кронштейны крепления кузова, бетоносмеситель
C6J Насос гидроусилителя не регулируемый
C6Q Стабилизатор передней оси
C7A Задний противоподкатный брус (ECE)
C8F Крылья транзитные для перегона / доставки с завода
Отверстия в раме, непрерывные
D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха
D1B Сиденье водителя с подвеской, стандартное
D1N Откидное сиденье пассажира
D3X Обивка сидений, дизайн "Skyline"
D6Z Фильтр для работы на стройплощадке
D8A Люк в крыше кабины
Многофункциональное рулевое колесо
Держатель для бутылок
Электрические стеклоподъемники
Подсветка ступенек, в двери
Место для хранения документов, формат А4
DUP0 Basisausführung
E1N Генератор 28 В/100 A
E3L Разъем, 24 В/15 A, со стороны пассажира
F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G
F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства
F2B Вариант пола, туннель 170 мм
F2G Ширина кабины 2,30 м
F2N Кабина, высота посадки 600 мм
F2U ClassicSpace
F3A Подвеска кабины стандартная, пружинная
F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич.
F4I Задняя стенка кабины с окном
F5Y Отделка передней стойки
F7B Бампер, со стальными краями
F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами
F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная
F8E Центральный замок
Кабина, усиленная
Air deflectors, corner panels
Главное зеркало с подогревом и электрорегулировкой
Зеркало с широким углом обзора, с обогревом
Бордюрное зеркало
G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа
G0W Режим движения Offroad
G5G Mercedes PowerShift 3
J1A Приборная панель, дисплей 10,4 см
Бортовая диагностика
Бортовой маршрутный компьютер
Отображение данных прицепа на панели
FleetBoard Eco Support
Система бортового контроля
K0T Главный бак, слева
K3T Бак AdBlue, 25 л
K7B Выпускная система, выхлоп вниз-вправо
K7T Выхлопная труба над крылом, вторая ось
Боковые габаритные огни
Общее освещение
Диодные контурные габаритные фонари
M0A Крепления двигателя усиленные
M0C Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг.
M3A Двигатель OM471, R6, 12.8л, 310кВт (421лс), 2100Нм
M5B Двигатель ОМ471 2-го поколения
M5M Исполнение двигателя Евро VI с OBD
M6L Компрессор, двухцилиндровый
M7I Антимоскитная сетка перед радиатором
M7J Защита под бампером
M8B Забор воздуха, сверху, крепление за кабиной
N6Z Система охлаждения масла коробки передач
Q1V Передние рессоры, 2 x 7.5 т, 3-листовые
Q3C Задние рессоры, 2 х 15,0 т
Задняя поперечина в средней позиции
R1Q Колесные диски 9.00 x 22.5
S5A Ограничитель скорости, 90 км/ч (56 миль/ч), ECE
S5Z Круиз-контроль
V0T Категория N3G, ТС для бездорожья
V0V Угол съезда минимум 25 град
V0W Продольный угол проходимости, мин. 25 град.
V0X Дорожный просвет под передней осью мин.250мм
V0Y Дорожный просвет под задней осью мин. 250мм
V0Z Дорожный просвет между осями мин. 300 мм
V1B Arocs
V1Z Grounder
V2I Модель Arocs, поколение 1
V8A Номер шасси FIN
W7X Весовой вариант 41.0 т (7.5/7.5/13.0/13.0)
X2H Идентификационная табличка, исполнение для России
X3Z Гарантия на силовую линию 3 года / 250 000 км
Y4Z Пневмопистолет для уборки кабины
Y6A Специальная версия
Z4Q Поперечное сечение бака, низк.
Z5E OM 471
Z5X Левостороннее управление автомобилем
Z5Y Автомобиль для правостороннего движения
Дополнительное оборудование
B1F Блок подготовки воздуха с подогревом
B2B Барабанные тормоза на передней и задней осях
B4A Датчик конденсата, для пневмосистемы
C2Y Колесная база 5150мм
C5P Сборка рамы на болтах
C6H Lenkung, Servotwin, 4-Achser
C6W Стабилизатор усиленный второй задней оси
C7J Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ
C7Y Частично разобраная рама, степень I (CKD)
D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира
D6F Система кондиционирования воздуха
D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг.
D6M Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине
D7A Дополнительная теплоизоляция
D7G Крышки на отсеках для хранения со стор.вод. и пас.
E1C Аккумуляторы 2 x 12 В/220 Aч, малообслуживаемые
E3Y Модуль параметрируемый PSM, ISO 11992
F1B Кабина M ClassicSpace, 2.30 м, туннель 170 мм
F1Q Кабина М
F3E Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий
F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С
F4X Внешняя дверца вещевого отсека, слева
F6D Ветровое стекло, тонир., ленточный светофильтр
F6I Переднее зеркало, с подогревом
F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования
F8B 2 ключа с дистанционным управлением
F8F Улучшенная система центрального запирания
G2F Коробка передач G 330-12/11.63-0.77
G5B Сцепление двухдисковое
J2K Динамики, 2-полосная система
J2X ERA-Glonass
J3T Truck Data Center 6 (FB Card)
J9O Vorrüstung für Truck Data Center 6 (FB Card)
J9R Подг.под уст. цифрового тахографа, Россия
K5B Бак, 390 л, слева, 650 x 565 x 1250 мм, стальной
K5M Баки, запираемые
K5Q Сетка в горловине топливного бака
K5R Защита под главным топливным баком
L1B Дневные ходовые огни
L4Z Защитные решетки передних фар, металлические
M0U Шумоизоляция, специальный пакет
M5V Высокоэффективный моторный тормоз
M8L Фильтр-циклон предварительной очистки воздуха
M8Y Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем
N7I КОМ от двиг., сзади, b, фланец 100 мм, 650 Нм
Q8D Устройство буксировочное заднее, Ringfeder
R0Z Защитные колпаки для гаек крепления колес
R8F Временное крепление запасного колеса
R8P Диск запасного колеса
S8C Знак аварийной остановки (треугольник)
V0U Угол въезда минимум 25 градусов
X1K Приборы/инф. таблички/документация, русский яз.
Y4A Телескопический домкрат, 12 т / 19 т
Y4J 2 противооткатных башмака
Z4O Топливный бак узкого поперечного сечения
Z9Y Условия поставки (CKD)
Специальное оборудование
*DRVT Тренинг для водителей по экономичному и безопасному управлению грузовиком «Мерседес-Бенц» (1 участник, 1 день)
Дополнительные характеристики
Защитный фартук. Между лонжеронами для предотвращения загрязнения смесителя от колес.
Привод смесителя:
- бесступенчато регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса,
с рычажным управлением (изготовитель фирма РМР)
- гидромотора (изготовитель фирма РМР)
- планетарного редуктора (изготовитель фирма РМР)
- электрооборудования
- маслоохладителя с встроенным фильтром и термостатом.
Привод аксиально-поршневого насоса происходит через карданную передачу от привода отбора мощности шасси (PTO или NMV).
Барабан смесителя имеет один люк для чистки.
Спирали смесителя изготовлены из специальной высокопрочной стали, с защитой от износа.
Четрыехзаходная спираль в приемном конусе. Спирали из специальной стали 4 мм. Средний шаг, 4,4 оборота
Складная лестница на площадку для обслуживания.
Приемная воронка легко съемная, с защитой от износа.
Резиновый фартук, для приемной воронки высотой 200 мм.
Разгрузочная воронка, легко съемная.
Разгрузочный лоток, регулируемый по горизонтали на 180 градусов, по вертикали на 30 градусов, длина 1300 mm, с защитой от износа
Механический (ручной) привод разгрузочного лотка
Два удлинителя разгрузочного лотка из стали.
Водяная система: водяной бак емкостью 500 литров, измерительная трубка, подсоединение для заправки водой (слева по ходу движения) с краном.
Разгрузка воды из бака осуществляется под давлением.
Разъем для подсоединения шланга длиной 7,5 м для промывки.
Дополнительный кран, под водяным баком для слива воды из трубопроводов.
Электрическое четырехступенчатое управление оборотами двигателя шасси. Функция СТАРТ/СТОП для двигателя шасси. Механическое управление: рычажное управление для бесступенчатого регулирования числа оборотов смесителя в диапазоне от 0 до 12 оборотов в минуту в обе стороны.
Пара крыльев задних колес из алюминия.
Защитный фартук между крылом и подрамником.
Задняя защита от подката, складная
Брызговики задних колес.
Шины
315/80 R 22,5 Continental